Z1000R Snowscoot rgv motokros

autor: Zdenek

foto : Leona

SKI areál Kopřivná  7 - 9.3 2014

Svah: mírný ,1350m délka,180m převýšení , teplota 13stC , sníh technický

 Půjčovné ASP v půjčovně 200kč na celý den

Konečně se mi podařilo porovnat a vyzkoušet v jednom dni (a dokonce i hodině) tovární snowscoot ASP u nás asi nejdostupnější (13590- 14990kč) a nejběžnější snowscoot (dále jen SS) proti mnou postavenému stroji (2200kč) ,který pro jednoduchost budu nazývat ZF - To jsou moje iniciály.

Test probíhal ve 3dnech : pátek rozjezd na ZF po měsíční nečinosti, sobota: SS v půjčovně jsou rozpůjčované takže celých 6hod zas ZF ale aspoň v konfrontaci proti 2x ASP a 1X FORT. Z našeho vzájemného soupeření však nejde vyvozovat žádné výsledky. Neděle: ASP z půjčovny a občas přeskočit na můj ZF pro opravdu přesné srovnání několikrát za den , protože sníh se v teple které panovalo měnil každých 10minut.

Začnu tím co je nejvíc vidět -což jsou  rozměry. Ne že bych tady uváděl přesné rozměry, na měření se mi nechtělo plýtvat časem a ostatně rozměry mého SS jsou v některém z předchozích článků.

na první pohled je ZF menší než ASP při bližším pohledu zjistíme , že hlavně kvůli kratší přední lyži (cca o 12cm) zbytek (cca7 cm) způsobil kratší rám, prostě stavba podle fotek na internetu není jako podle výkresu. Rozdíl velikostí SS  v jízdě poznáme. Delší ASP je stabilnější a nemá sklon k přetáčivosti , naproti tomu ZF dokáže být obratnější a citlivější na ovládání. Jednoznačně však ASP je na ovládání "blbuvzdornější" a i naprostý začátečník za 2-3 hoďky tak nějak jezdí. 

přeprava na sedačce je u ZF o něco jednodužší než u ASP díky tenším trubkám rámu se lépe drží a přechytává než se usadíte.

na pomě jsou oba SS uplně v pohodě

na kotvě jsem to zatím  nezkoušel nemůžu hodnotit

Dalším aspektem který stojí za zmínku je váha :

ZF 10,8kg   materiál nerez                                                                                  

ASP 9,8 kg rám AL- údaj z webu , 11,8 rám CrMo, já  jezdil na hliníkovém pokud se nepletu

FORT zkoušel jsem ho potěžkat a připadl mi lehčí jako ZF , materiál hliník a měl několik prasklin -(tento stroj taky nebyl z půjčovny)  není divu majitel byl macek tak 120kg a docela se s tím nemazal- jezdily jsme na stejné úrovni

    viditelně menší ZF

    to je mimo jiné výhoda na lanovce

za povšimnutí stojí také to , že v půjčovně nenamontovali popruh pro nohy , prý kvůli bezpečnosti začátečníků. Mně osobně to vadilo a byl jsem nervózní protože mi párkrát sklouzla noha z SS.

Pochválit u ZF musím širší řidítka než má ASP

i kdybych si jednou koupil origo SS ihned bych dal širší

čemu se naopak nevyhnu , bude výměna přední lyže u ZF za širší a delší, což společně s posunem nohou o 5cm vpřed odstraní přetáčivost (během testování bylo odzkoušeno postavení víc vepředu)

  ZF jsem vybavil šňůrou a  popruhem na zápěstí - dobrá věc která už zabránila po pádu SS pokračovat v jízdě po sjezdovce beze mne, to je další z prvků který pomáhá .

 ZF je výborný v utažených zatáčkách, čím více sněhu tím více zábavy a jednodužší ovládání

co naopak neumí je ledová plotna, jde sice řídit ale stále je to na hranici pádu

 ASP jsem neměl možnost na ledovici testovat ale předpokládám že to taky nebude žádná velká legrace

 ASP je perfektně stabilní i v mírných obloucích a vysoké rychlosti , umí i ostré oblouky ,ale vzhledem k tomu ,že na tomto stroji nebyl popruh pro nohy na který jsem zvyklý, tolik jsem si netroufal.

Verdikt:

1. pro toho kdo má 15 tisíc nazbyt - neváhej a kup si originál nový

2. kdo hodlá investovat 5-8 tisíc ať koupí ojetý tovární SS

3. kdo je šikovný a má aspoň  trochu vybavenou dílnu ať si  snowscoot zkusí udělat, ten můj mi ostudu nedělá, funguje na jedničku, a stál jen zlomek ceny továrního SS

4. přesto bych nekupoval podomácku stavěný SS rozdíl v ceně mezi ojetým továrním nevyváží případné laborování při dodělávkách nefunkčního , nebo špatně funkčního SS 

Tak jsem zas něco vyrobil. Protože má stará manželka má ráda zimu(roční období, nikoli chlad) a s ní spojené sporty a já jsem zkryplenej z motorek (hlavně nohy) a tudíž lyžovat ani snowbordovat nemůžu,protože protézou ani snowboardu neporučíš, Tak na hory za nima příjíždím tak o 3dny pozdějc abych toho grogu a nudy pod sjezdovkou nebylo tolik. Docela mně ale zbývající 3-4 dny sere že sníh jsem si už asi dvacet let nepodmanil, když neberu občasnej výlet na KáTeMce. To ale nevládnu sněhu já, ale on mně. Takto frustrovanej si dycky říkám jak mrznu pod sjezdovkou že musím něco vymyslet, dycky sem se doposud na to vysral, až letos jsem se do toho zakousl ne 3dny před horama ale rovnou měsíc. Původně jsem si chtěl na netu koupit nějaký děcký přibližovadlo, a tak jsem zadal do vyhledavače "sněžná koloběžka" - jeden z odkazů zněl :snowscoot. Jen jsem stránku otevřel, věděl jsem že to je vono!!!!! CITUJI: ideální zábava na zimu pro motokrosaře, naučí se každý a rychle, jezděte bez lyžáků(ty stejně nevobuju).

Trochu jsem ochladl po zjištění ,že nejlevnější model stojí 14 tyček , tak jsem zapřemýšlel a postavil "TO" svépomocí za 2,2litru. Padlo na to 3 metry nerez trubky, starej snowboard, vidlice a ródle z BMX a nejakej spojovací matroš. Rozměry D154, V85,š69, váha 10,8kg tuhost jak prase, ale nevím jak to bude fungovat , navíc když nevím ani jak funguje origo a ani lyžovat neumím tak držte palce a pokud to bude číst nejakej SSťák tak komentáře jsou dovolený klidně napiš co si myslíš a jiné zkušenosti. Jo a kdyby nekdo věděl jestli pouštějí v Horní Bečvě na sjezdovku snuskůty tak taky písněte.

Aktualize 30.1.2012 -ROK POTÉ

Tak konečně jsem došel na kloub snowscootu - je stavěný nebo spíš ideální na prašan letos jsem zažal jezdit freeride se snowborďáky a to je vono, PRAŠAN!!!! na ten je scut stavjenej ovládá se snadno jako kolo nas kerým jezdíš léta VIDEA NEMÁM PTOŽE JSEM SI DEN PŘED NATÁČENÍM ZLOMIL NEBO JINAK DOMRDAL ŽEBRA ale šlo to gut . Na sjezdovce těžko ovladatelný ale kus lesem a pak přes louku a byl jsem king (až na pár kotrmelců) jo a na Horní bečvě je vstřícná obsluha - kluci byli v poho pamatovali si mne z loňska a nemněli se snowscootem problém . Čaááu

Aktualizace 24.10.2013

Loni po horách jsem zapoměl okomentovat své zážitky, tak teda číním teď.

Udělal jsem v ovládání snowscootu velký pokrok a už zvládám bez zábran nepříjemných pocitů a strachu všechny typy sněhových povrchů ,lehčí skoky, samozřejmně vlek a vůbec všechno. Škoda že moc nepřibývá fotek a videí protože u nás jsem vrchní fotograf a dokumentátor já , všechny vyfotím natočím zvěčním , ale na mně se každej vysere, tak fotky mého ježdění přibývají jen sporadicky. Tedy aspoň slovem : loni jsem z vleku neslezl a na sjezdovce trávil víc času než kdy jindy při jednom ze skoků jsem nezvládl dopad a převrátil scút na bok , to ještě nebylo tak zlé ale jel jsem ještě furt rychle a přední lyže zahranila v hlubokém sněhu - a praskla naštěstí poslední den hor(:)).                                                                                                 Pro  letošek jsem koupil nové lyže na scoot- tedy koupil nový snowboard(tentokrát 145tku místo původní151čky, za prvé je užší a slibuji si od ní větší agilitu a za druhé bylo k mání docela poctivé prkno SIMS,které jsem  přeřízl a konečně se taky naučil zahnout nahoru ty vzniklé rovné konce, sice na úkor estetiky zato mnohem výhodnější v tom že můžu jet i pozadu.